Motoaliante Fauvel AV 45
Realizzato dal nostro socio Edi
L’ala è centinata con Dbox in balsa da 1mm rivestita dentro e fuori da fibra di vetro da 27 gr / mq. Le solette del longherone principali sono lamellari in tiglio con fibre di carbonio all’interno, anime a vena verticale garantiscono la distribuzione degli sforzi. Un secondo longherone supporta le cerniere in avional per l’elevone e l’alettone. Il profilo autostabile adottato è il Fauvel originale con spessore ridotto all’11% per la parte centrale ed evolvente al 9% all’estremità I timoni di direzione sono in struttura simile a quella delle ali.
Primo volo dell’anno in pendio, 10°C, 1 m/sec contro, condizioni di leggera termica dappertutto, bellissimo!
Alcuni dati:
Apertura alare 3050 Sup. alare 80dmq
Peso in o.d.v. 2250gr pari ad un carico di 28 gr/dmq
CG al 20% (elevatore e alettoni allineati con il profilo)
Assorbimento motore 25A, velocità di salita corrispondente 3 m/sec
Velocità di caduta: 0,7 – 0,8 m/se
Finiture e rivestimenti.
Fusoliera:verniciata in acrilici bianco RAL9010 e rosso RAL 3001. Interni vernciati in Humbrol Gloss 47
Ali: una mano di turapori nitrosintetico e rivestimento in Orastik bianco
Timoni: una mano di turapori e rivestimento in Oracover bianco per le parti fisse, rosso per quelle mobili.
Matricole e scritte a cura della Bottega Creativa.
Componentistica
Motore: PolyTec C20-40 880 giri/volt
Regolatore: PolyTec Control 35-12 Pro
Elica: Aeronaut Cam Carbon 13×8 (mod.)
Servi alettoni e direzionali: Full Power D2019M (4 pezzi)
Servo elevatore: Full Power DM 3028M (un pezzo in fusoliera)
Batteria: LiPo Full Power 2200 mA 30-45C 3S
Radio: FrSky – TFR8S 8CH
Baricentro: 20%